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¿Cuántas fechas cambiarán de plaza F1 2022?

Implantando un record en el número de competencias, la organización de F1 que comanda Stefano Domenicali, junto con Ross Brawn y Chase Carey, se lanzan al ruedo con históricas 23 fechas en su calendario 2022.

Ojalá y no se realice ningún cambio en este calendario, todo depende de la pandemia que azota al orbe y que seguramente será uno de los factores más importantes que influirá en los ajustes que realizará la organización de F1 en el transcurso del año, epidemia que podría contribuir  a alguna transacción en los calendarios nacionales en México.

Entre los principales extrañezas del calendario F1 2022, se puede observar el regreso de Australia al calendario, el cambio de fecha de Arabia Saudita de final a principios del calendario (quizá por el Mundial de Fútbol),  el que repita la plaza de Imola, Italia, las dos fechas de Estados Unidos, la ausencia de China y su gran final a realizarse ahora en Emiratos Árabes Unidos, coincidiendo con el nombramiento del nuevo Presidente de FIA, el Sr. Mohammed Ben Sulayem.

Precisamente, el cambio de estafeta en FIA fue una sorpresa, donde el favorito era el británico Graham Stoker, pero los apoyos bajo la mesa fueron importantes, los que favorecieron a Mohammed Ben Suylayem, el que sustituye al francés Jean Todt después de 12 años al frente de esta organización.

Otros de los nombramientos que se han disparado hasta el momento es el de los españoles Manuel Aviñó y Carmelo Sanz Barros, así como la brasileña Fabiana Flosi (esposa de Benie Ecclestone) y quien el año pasado le dio el primer hijo varón a Ecclestone.      

La sinergia que venía ejerciendo el francés Jean Todt con Latinoamérica y en especial con los representantes de México, Ing. José Abed y Sr. Carlos Slim Domit, fue estupenda, sin embargo, los ciclos se cumplen y ahora habrá que tratar con el originario de Emiratos Árabes Unidos, Sr. Mohammed Ben Sulayem.

Histórico calendario de 23 fechas, que seguramente dará mucho de qué hablar, pero sobre todo, ver que tanto podrá afectarlo la pandemia, que es el reto a vencer.

No quiero despedirme de ustedes amables lectores, sin antes comentar las lagrimas de cocodrilo de Hamilton y Toto Wolf, una verdadera telenovela, dizque le han hecho bulling a Lewis, defensor del racismo, cuando él en la mayoría de los autódromos en que se presenta siempre anda arriba de un patín del diablo y anda como diableo atropellando a niños y a quien se le pare enfrente, entonces. ¿realmente será como dice él?, o simplemente quiere aparecer como un alma caritativa.

Ejemplo para la prensa de México, ya que la británica siempre ha defendido a sus pilotos, en especial a Sir Hamilton, aunque este tiene dos caras.

Ahora que si se quiere ir púes que se vaya, pero seguramente es una patraña más de Mercedes, de Toto y Lewis. Desde luego no puedo negar que es un extraordinario piloto, pues no cualquiera puede llevar a la corona a estos autos, llevándolos al extremo sin percance alguno. Pero de que es un dos caras, eso no puedo negarlo, desafortunadamente la prensa mexicana tiene miedo, cuando en sus manos está defender el respeto hacia Checo Pérez. (ATAULFO VILLAVENTURA)

Jean Todt y Mohammed Ben Sulayem, Presidente saliente y entrante de FIA.
Chase Carey, mandamás de la nueva F1. (Foto: Ektor PatiMoc)
Lewis Hamilton piloto Mercedes, con doble cara. (Foto: Ektor PatMoc)
Toto Wolf, mandamás del Team Mercedes F1, pretenden engañar a la fanaticada.
Sir Hamilton, en su Patín del Diablo siempre con su «guarura» a un lado.