FIA World Endurance Championship a las 6 horas de MONZA
El HyperCar de Toyota, espectacular en la pista y actual monarca WEC
En comunicado de Prensa que llegó a nuestra redacción, anuncian una lista previa de 38 autos inscritos divididos en las 4 diferentes categorías.
Tendremos carrera del 16 al 18 de Julio del año presente, y será en la legendaria pista de Monza que nunca había recibido un campeonato de resistencia en carrera puntuable, por lo que es inaugural ésta carrera.
La siguiente carrera en Portimao estarán presentes al menos 5 equipos en la categoría Hypercar, y el debut de un equipo estadounidense el equipo Glickenhouse, que tendrán que enfrentar al actual equipo campeón, el Toyota Gazoo Racing.
LMGTE Pro verá otra batalla Porsche vs Ferrari, ya que ambos fabricantes tienen dos entradas cada uno. Tanto AF Corse Ferrari como el Porsche GT Team obtendrán datos valiosos antes de las importantísimas 24 Horas de Le Mans, que tendrá lugar en su fecha reprogramada el mes siguiente (21-22 de agosto).
La categoría LMP2 cuenta con 12 inscripciones para la primera carrera del WEC en Monza. Uniéndose a la refriega como preparación para Le Mans estará la entrada No. 82 de Risi Competizione con Felipe Nasr (Brasil), Ryan Cullen (Reino Unido) y Oliver Jarvis (Reino Unido) al volante de la Oreca 07 Gibson. El equipo estadounidense Risi Competizione compitió en Le Mans con 17 inscripciones a lo largo de los años 1998-2020 y celebró tres victorias y siete podios.
Habrá un total de 11 Ferrari compitiendo en casa, dos en GTE Pro y nueve en LMGTE Am.
Monza es un circuito fluido, con curvas cerradas y técnicas separadas por rectas largas. Una carrera de seis horas bajo el sol del verano italiano proporcionará una visión fascinante de los nuevos Hypercars de 2021, ya que sortear el tráfico GT más lento en los tramos estrechos de la carretera será un verdadero desafío para los conductores. (Media WEC)