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Nascar México, “calendario innovador y revolucionario” de 12 rondas!

Tras cerrar exitosamente una temporada difícil 2023, Nascar México presenta ahora un “calendario 2024 innovador, competido y revolucionario”, que permitirá y exigirá a sus pilotos ponerse las antenas ante “el playoff” de las últimas fechas para dar la campanada y llevarse alguna de “las dos coronas más codiciadas del automovilismo mexicano”, Nascar y Challenge.

“Novato de Año” el joven Andrés Pérez de Lara en México, participando también en el campeonato de desarrollo Nascar Arca USA.

Nuevamente doce fechas contempla Nascar México en su Octavo Aniversario bajo la dirección del afamado expiloto Jimmy Morales G., Campeón en motociclismo y automovilismo en sus años mozos, además de tener bajo su responsabilidad Escudería Telmex, donde varios pilotos nacionales e internacionales pertenecen a ella, entre ellos Daniel Suárez y Checo Pérez.

Los poblanos Santino Zanella Jr. y su papá Santos Zanella Sr. participaron decorosamente en los Challenge.

Calendario 2024 en el que podemos observar que ahora arrancará en SLP a diferencia del año pasado que inició en Chiapas, además y principalmente la cita de Guadalajara, quizá la plaza más espectacular e impactante para pilotos y aficionados, aunque no está definida esta plaza al 100%, ya que de no celebrarse en Guadalajara podría llevarse a efecto estas competencias, 8ª. y 11ª., en SLP o Chih.

Andrik Dimayuga demostró grandes avances conductivos, alcanzando el tercer lugar en Challange ante miles de aficionados.

Aguascalientes y Puebla son las únicas plazas consideradas oficialmente con dos fechas a celebrarse en este calendario. ¿Nascar en Guadalajara?.  Desde luego y quizá las últimas dos fechas del calendario tienen un PLUS, ya que en ellas se estará jugando las dos coronas más codiciadas del automovilismo nacional, Nascar y Challenge, a través del playoff que sea establecido.

El potosino Víctor Barrales, un guerrero incansable en cada fecha y que irá por la revancha en 2024.
 

Cabe mencionar que en estos anteriores siete años (2017/2023) de su segunda etapa ahora Nascar México, los campeones han sido Abraham Calderón 2017, Rubén García Jr. 2018, 19, 20 y 22, Salvador “Copetín” de Alba 2021 y 2023. Importante es indicar que Nascar México inicio su primera etapa en 2004 y finalizó en 2015 bajo la directriz de Enrique Contreras y Federico Alamán.

Gustavo Barrales, siempre amable con la Prensa.
 

Eso sí, “será una temporada totalmente competitiva, innovadora y espectacular”, aunque seguramente la más polémica, pero será una nave que llevará a buen puerto su capitán Jimmy Morales, junto con Mónica M.G., Sarita Romano, Pavel Fernández y Humberto García.  

Rodrigo de Colombres, jovencito piloto que tras un año de aprendizaje irá a demostrar en este 2024 su real valía.
 

HAY QUE DESTACAR la fecha de invitación y como preámbulo a su calendario oficial, la justa (no puntuable) internacional a celebrarse “este 4 de febrero en el Memorial Coliseo de Los Ángeles”, participando como Co-Estelares de Nascar USA, ¡suerte para todos!.

Germán Quiroga, el piloto con más gallardía y menos presupuesto, demostró su enorme nivel conductivo y conocimiento en autos Nascar.

Una temporada complicada por los gastos para estar presentes en todas las fechas oficiales, como ha sido para Desafío Deportivo (con gastos propios) el estar presente en todas las fechas de Nascar México, con fotos exclusivas para sus aliados comerciales y sus gentiles y amables lectores.

Alex de Alba con ANVI Motorsport flamante Campeón Challenge 2023 gracias al afortunado cambio de equipo.

Aprovecho este espacio para rendirle un tributo al ARQ.MANUEL “CHACHO” MEDINA, acaecido el pasado13 de enero, un apasionado y amante del automovilismo, impulsor de pilotos y promotor de eventos automovilísticos, uno de los tantos artífices de traer la F1 a México en sus años mozos por su relación con Bernie Ecclestone. Descanse en Paz.   

Red Cola, refrescante e innovador campeonato 2024.
 

Mientras tanto seguimos en este apasionado deporte, lleno de adrenalina, velocidad, edecanes, aficionados y competitividad. (J. L. PATIÑO A.) (Fotos: HÉCTOR PATIÑO MOCTEZUMA) 

Inigualable y galletera una linda presencia en las pistas donde llega Nascar.