Desafío Deportivo

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Rosenqvist rey de la edición 110 de las “500 Millas de Indianápolis”

Indianápolis, Indiana… El piloto sueco Félix Rosenqvist se proclamó rey de la edición 110 de las famosas “500 Millas de Indianápolis”, conquistando reñida y competida contienda de este magno evento, con apenas 0.023 segundos de diferencia sobre el estupendo piloto estadounidense David Malukas, el más cerrado final en la historia de esta icónica carrera, el récord anterior era de 1992, cuando Al Unser Jr. Venció a Scott Goodyear por 0.043 seg.  

El mexicano Pato O´Ward brindó gran espectáculo pero nuevamente no tuvo el power necesario que se requiere para los últimos giros.

Final de película, cruzando la meta a 348.800 kph Rosenqvist y Malukas, pero con la trompa del auto de diferencia, debido a que, a escasos 239 mts. de meta, el sueco inició un rebase de antología contra el estadounidense con el cuchillo entre los dientes, aunque David intentó suprimir este ataque, momento en que quizá perdió milésimas de segundo Malukas y que Félix aprovechó el rebufo para conquistar brillante victoria.     

Mick Schumacher con 199 giros de 200 obtuvo el “Título de Rookie de las 500 Millas de Indianápolis”

La pelea continuaba por el podio entre Scott McLaughlin y el mexicano Pato O´Ward, en un final no apto para cardíacos, donde primero dieron como el tercer lugar a O´Ward, sin embargo, minutos más tarde, en la conferencia de prensa comunicaron que Scott era dueño del tercer puesto y O´Ward del cuarto sitio. Los siguientes lugares hasta el séptimo sitio de 33 pilotos fueron: Marcus Armstrong, Rinus VeeKay y Alex Palou.    

David Malukas con los ojos llorosos y con su señor padre en el momento que más necesitaba de un aliento para seguir adelante.

El piloto español Palou fue penalizado por encontrarse su auto chocolate (fuera de reglamento), restándole 5 puntos a su estado del campeonato y el equipo fue multado con 10 mil dólares. Rosenqvist es el tercer piloto sueco en salir victorioso de las 500 Indy, uniéndose a Marcus Ericsson en 2022 y Kenny Brack en 1999. Mientras Alex Palou y Scott Dixon intercambiaron liderato por 26 veces durante esta competencia, estableciendo nuevo récord, la marca anterior era de 18 cambios entre Ryan Hunter-Reay y James Hinchcliffe en 2016. 

De las 7 banderas de precaución, dos rojas y cinco amarillas, la última amarilla en el giro 198 por el accidente del rookie Mick Schumacher provocó que algunos pilotos pendieran de un hilo para finalizar la competencia, pues el combustible empezaba a escasearse en sus autos, afortunadamente el retiro del auto averiado se efectuó profesionalmente y con una rapidez pasmosa, para realizar un final cardiaco de dos giros.   

“Esta victoria se la dedico a mi esposa e hija que acaba de nacer, así como a mi equipo, mis patrocinadores y a todos los aficionados de este enorme evento”, fueron las primeras palabras de Félix Rosnqvist, mientras que David Malukar con lagrimas en los ojos y con una insólita cara de frustración señaló “NO LO PUEDO CREER. Tan cerca que estuve. Pero regresaré el año entrante al 160% para conquista esta victoria que era mía. Gracias e todos, al equipo y a Penske”.  

Agradecemos a la directora de prensa Amanda Stanley y a su profesional equipo, las facilidades para desempeñar nuestras labores para cubrir este magno evento. (J. L. PATIÑO A.) (Fotos: ANA ROMO/RODRIGO PATIÑO MOCTEZUMA)